1、控制器的安全技術(shù)
控制器是起重機(jī)上的重要電氣設(shè)備之一，它的主要用處是控制各電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，停止、反轉(zhuǎn)、變速及安全保護(hù)。要求它與限位開(kāi)關(guān)聯(lián)合工作，限制電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的位置，防止越位事故發(fā)生，起到保護(hù)零位啟動(dòng)作用，防止控制手柄(bǐng)不扳回零位時(shí)，切斷（割開(kāi)；截?cái)?電源后重新送電，使電動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)生事故。
控制電路中有啟動(dòng)按鈕、零位觸頭、終點(diǎn)開(kāi)關(guān)（限位器）接觸器線圈及輔助自鎖觸頭、緊急開(kāi)關(guān)、艙口開(kāi)關(guān)、過(guò)電流(Electron flow)繼電器（relay)的常閉觸頭等。單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī)。單梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車(chē)常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。
零位保護(hù)是只有手輪在零位時(shí)開(kāi)閉合，控制電路中如零位接觸點(diǎn)不閉合是不能使控制線路接通的，這樣就讓起重機(jī)工作完畢后手輪必須扳回零們，才能在下一次工作時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止停止工作后由于手輪沒(méi)有扳回零位，再次通電后，吊車(chē)突然動(dòng)作而發(fā)生事故，所以叫零位保護(hù)。
終點(diǎn)開(kāi)關(guān)（限制器）是串聯(lián)在控制（control)電路中的，向前觸點(diǎn)閉合，上面的終點(diǎn)開(kāi)關(guān)起作用；向后觸頭閉合，下面的終點(diǎn)開(kāi)關(guān)起重機(jī)作用。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開(kāi)式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門(mén)方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。當(dāng)?shù)踯?chē)行起重機(jī)到終點(diǎn)時(shí)，限位開(kāi)關(guān)被打開(kāi)，控制電路被切斷（割開(kāi)；截?cái)?，接觸器線圈(winding)斷電，接觸器掉閘（zhá)，電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，起到限位作用。
其中緊急開(kāi)關(guān)、艙口聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)都是利用這個(gè)道理起保護(hù)作用的。
2、保護(hù)盤(pán)（配電盤(pán)）安全技術(shù)
電源引入后，首先到保護(hù)盤(pán)（配電盤(pán)）上，再分配到各個(gè)電動(dòng)機(jī)上。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開(kāi)式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門(mén)方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。起重機(jī)的電氣保護(hù)設(shè)備保護(hù)盤(pán)安裝在駕駛室內(nèi)，作用是保護(hù)電動(dòng)機(jī)和主線路的過(guò)載或短路(電流不經(jīng)用電器、直接連電源兩極)，保護(hù)控制（control)線路的短路及使各限位開(kāi)關(guān)、緊急開(kāi)關(guān)、艙門(mén)開(kāi)關(guān)等起安全保護(hù)作用。保護(hù)盤(pán)內(nèi)有總刀閘、主接觸器（contactor)、過(guò)電流(Electron flow)繼電器（relay)、熔斷器（Fuse)、指示燈和按鈕等保護(hù)用電器。操作時(shí)，先推上總閘，然后再按主接觸器按鈕，此時(shí)指示燈發(fā)亮，表示總電源已接通。停止使用時(shí)或發(fā)生故障需要切斷（割開(kāi)；截?cái)?電源時(shí)，拉下閘刀即可。
3、接地保護(hù)、接零（采取IT系統(tǒng)或TT系統(tǒng)）
為了防止電器設(shè)備絕緣(insulated)損壞使設(shè)備金屬機(jī)件帶電而發(fā)生觸電事故，按照TT系統(tǒng)的要求起重機(jī)電氣設(shè)備金屬外殼、電線保護(hù)金屬管、金屬結(jié)構(gòu)等按電氣要求，可靠接地，或按照TN系統(tǒng)的要求作好保護(hù)接零。如果起重機(jī)的軌道、金屬結(jié)構(gòu)、廠房的金屬結(jié)構(gòu)已接零，并與起重機(jī)有可靠接觸，則起重機(jī)可不另設(shè)專(zhuān)門(mén)的接地（接零）。
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